公交作为重要的民生基础设施，不仅关乎市民日常出行便利，更是缓解交通拥堵、践行绿色出行的关键一环。然而，当前镇江公交却通过削减班次的方式，恶性循环的导致客流量下降。
以我熟悉的两条线路为例：一类线路4路公交在晚间21:25后，下一班次竟要等到22:00，发车间隔最长达35分钟；18路公交平峰时段发车间隔从原本的25分钟延长至45分钟，更频频出现车辆故障，背后原因竟是资金不足难以更新车辆。
作为苏南地区唯一未开通地铁的城市，市民从未苛求斥巨资建设地铁网络，反而更希望将地铁建设运营的资金，合理投入到公交系统优化中，用于加密班次、科学规划线路。但如今公交服务效率下降，难免让人质疑相关部门是否真正将民生需求放在首位？？？
和驾驶员交流得知：驾驶员对此也怨声载道，原本上下班单程一趟就能完成通勤，如今新增午间、傍晚往返单位，通勤时间增加，收入却不增反降，做办公室拿年薪的管理层收入却不受影响。“只苦基层，不碰管理”的做法，实在难以服众！
与此同时，社会资源分配不均的现象也引发热议：部分公职人员的公积金远超低收入群体工资水平，医疗二次报销等福利政策的透明度也有待提升。公众不禁发问：相关部门为何不能将更多精力投入到整治贪腐、平衡社会资源分配上来？？?
城市公交是展示城市形象与服务能力的重要窗口。衷心期盼相关部门能积极倾听民众呼声，切实采取行动改善公交服务，让"强富美高"新镇江的发展成果真正惠及每一位市民。
[ 本帖最后由 opendy 于 2025-9-10 11:33 编辑 ]
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