据苏州市吴中区应急管理局通报，5月2日17时许，一架R44Ⅱ型直升机（注册号B-7541）在吴中区上空飞行返航时，从距离地面十米左右的高度坠落。事件造成4名机上人员受伤，1名地面人员死亡。吴中区应急、公安、卫健等部门开展救援，将4名伤者送医救治，目前均无生命危险。江苏民航主管部门正开展事故调查工作。

（总台记者 徐大为）

据公开新闻：苏州奥诗汀繁花位于吴中太湖新城横泾街道林渡暖村，占地近300亩，是华东最大藤本玫瑰园。

在这个玫瑰主题花园中，可举办草坪婚礼、团建派对、研学亲子等活动，浪漫而美丽。

4月25日，苏州奥诗汀繁花正式对外开放。

现在是旅游旺季，这么美的去处，自然会成为旅游爱好者的打卡之地。

为了满足游客的各种体验，该景区推出了“三分钟飞行体验”项目。

这属于短途观光飞行项目。

据知情游客透露，每人收费288元，起飞和降落的时间间隔非常短，几乎是“刚下人，又上人”。

机舱里有4人。

事故发生后，救援人员迅速到场抢救。

但是遗憾的是，还是有一名地面人员去世。

据目击者描述，“刚刚还在拍照，回头一看，直升机竟然坠地了！飞行员人很好，五分钟前，还特意安慰我们不要害怕，没想到转眼就出事了。”

不得不说，也是吓出了一身冷汗。

网友表示：

运营商拼命想赚钱，安全隐患排查丢在脑后，乘客还乐此不疲。

R44Ⅱ型4座轻型直升机是由美国罗宾逊直升机公司在原有机型R22的基础上于1992年研制生产，并于1993年首次交付的产品。

网上采购价为：每架6.6万元。

2024年11月23日，低空经济入选2024年度民用航空研究前沿热点词，由第一届全国民用航空名词审定委员会发布。

但是，这也引发了人们对低空飞行安全问题的担忧。

现实中的低空飞行风险主要来源于三个方面：一是机械故障，占比在50%以上；二是操作失误，占比在25%左右，三是天气原因，占比在20%—25%之间。

就风险属性而言，空中交通与低空交通并无差别。

澎湃新闻《理性看待低空经济的若干担忧》一文提出：对待一种新兴事物，用发展的眼光，求同存异，理性看待，在大多数时候都不失为一种合适的选择。

面对突发事故，除了妥善处理之外，更应反思并吸取教训。。。。。。