近日，蒂森克虏伯发动机零部件（中国）有限公司汽车零部件项目2号厂房扩建工程，在江宁高新区正式开工，新增产线进一步满足工程机械零部件市场需求。

　　德国蒂森克虏伯集团是世界最大的工业技术集团之一，成立于1811年的德国的工业和技术跨国集团，业务主要分布在汽车技术、材料服务、减碳技术、船舶系统和欧洲钢铁等五大领域。集团拥有4000名研发人员，在全球75个地区拥有办公场所，专注于气候保护、能源转型、工业数字化转型以及未来交通等领域的研发。位于江宁高新区的蒂森克虏伯发动机零部件（中国）有限公司，总投资3.4亿美元，已于2013年4月正式投产，主要生产商用车乘用车曲轴，产品广泛用于卡车、建筑设备、轮船、应急发电机和其他各种工业设备。

新开工的2号厂房扩建工程计划投资3000万元，新建一栋5000平方米的厂房，新增1条工程机械支重轮体加工线、1条工程机械支重轮轴机加工线。项目建成后将批量生产工程机械支重轮体和支重轮轴机，以满足工程机械市场需求。汽车零部件项目2号厂房扩建工程开工，不仅是蒂森克虏伯开拓工程机械零部件市场的重要举措，也是深耕江宁高新区的直接体现，对壮大园区智能制造产业集群具有重大意义。

另外蒂森克虏伯的气候中和目标2030年，生产与能源使用的排放减少30%（范围1和范围2）；价值链及产品相关的排放减少16%（范围3）。2050年实现气候中和。

总不至于在江宁造炮吧

希望不要成为北溪2号第二.

碳中和本质就是西方给发展中国家设置的锁死发展的高大上的理由。中国人在努力碳中和也解决不了地球变暖的趋势，隔壁就15亿人每天排放大量的碳，更加不要说除了中美欧加奥新以外的几十亿人。碳中和本质就是伪命题，除非全球都有资金搞

[ 本帖最后由 暴走龙虾 于 2024-11-10 23:12 编辑 ]