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    百姓话题  >  [镇江城事] 402 吨 “巨无霸” 超限上路,怎么办?镇江交通执法陆路改水运纾困解难     
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    [镇江城事] 402 吨 “巨无霸” 超限上路,怎么办?镇江交通执法陆路改水运纾困解难      查看: 1420  回复: 9
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    402 吨 “巨无霸” 超限上路,怎么办?镇江交通执法陆路改水运纾困解难

    扬子晚报网3月20日讯(通讯员 刘清云 王旻诗 记者 姜天圣)长达53米,总重402吨,超限820%,远超普通公路桥梁承载力上限!3月19日,镇江市交通运输综合行政执法支队在镇江高新区S338查处一辆严重超限超载的“巨无霸”拖挂车。
    19日凌晨2点左右,交通执法人员在夜查时发现该车行驶异常缓慢,车身长度明显超出常规标准。经进一步核查,该车轴荷、外廓尺寸严重超出公路桥涵设计标准,且未办理超限运输车辆通行证,不具备上路行驶的安全条件。
    “这车要在老桥上走,后果不堪设想”,据现场交通执法人员介绍,400多吨的荷载如果强行通过普通公路桥梁,极有可能造成路面结构性损坏、桥梁瞬间垮塌等严重后果,甚至引发重特大安全事故,此前就有因非法大件运输导致桥梁断裂的现实案例。
    “设备要没按时送到,耽误生产,损失大了”,考虑到货物的特殊性,交通执法人员主动联系了相关企业,企业负责人焦急地表示。为此,执法人员并未“一罚了之”,而是经上报同意后,立即启动应急预案:
    一方面依法暂扣车辆并立案调查,另一方面为企业协调开辟水路运输通道,通过码头将大件设备装船,经长江航道运抵目的地。这样,既守住了安全底线,又为企业避免了巨额的损失。
    “执法不是一刀切,既要守住合规红线,也要护航实业发展”,镇江市交通执法支队路政执法大队大队长刘波表示,此次查处是支队强力推进“夜鹰行动”与“服务型执法”相融合的缩影。
    近年来,镇江市交通执法支队在严厉打击违法运输的同时,不断优化营商环境:建立大件运输“一对一”联络员机制,推行远程勘验、“一站式”快速核验服务,针对重点企业实施“护航者”行动,去年以来,走访重点企业20余家,帮助企业解决实际难题40余个,实现了“严格执法”与“纾困解难”的无缝衔接,让交通运输执法既有维护安全底线的“硬度”,更有护航实业发展的“温度”。





                      
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    400t上路,我滴乖,什么路面也扛不住啊,直接把路压坏了




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    QUOTE:
    原帖由 shuiyuehaolan1 于 2026-3-22 18:52 发表
    400t上路,我滴乖,什么路面也扛不住啊,直接把路压坏了
    多的很,镇江锚链厂的产品都是巨重的,每次运输都要提前申请




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    镇江东货场经常有TK出来走南徐大道走,你看看南徐大道路面有没有压坏,工程做的水就不要拿重量说事




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