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    掉头难、停车难!镇江西津渡景区西侧新动线遭质疑,商户:游客不来了,经营额遭重创

    掉头难、停车难!镇江西津渡景区西侧新动线遭质疑,商户:游客不来了,经营额遭重创[size=0.676328]2026-05-19 14:43





    [size=0.853333]姜天圣

    扬子晚报·紫牛新闻记者


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    扬子晚报网5月18日讯(记者 姜天圣)近日,多位镇江西津渡商家向扬子晚报/紫牛新闻记者反映称,近期随着西津渡周边道路单行线设置及核心停车场的关停,游客的行进难和停车难的问题突出,曾经热热闹闹的景区如今遇冷,景区西侧商户的经营额更是遭到重创,经营额同比上个月下降三分之一。

    5月18日,记者来到现场调查。目前景区西侧多处停车位被关闭,此外由于道路改成单行且缺乏引导,不少车辆误走反道被抓拍,正向行驶的车辆也掉头困难。记者向相关部门反映情况后,已有部门作出回应。

    西津渡商家向记者反映称,自5月1日开始西津渡新河路、云台山路周边开始实施新的单行线交通组织方案,在实际执行中,物理隔离与单行方向导致从西侧进入景区的车辆绕行距离过长。对于不熟悉路况的外地游客而言,复杂的单行线造成了“进得来、转晕头、不想来”的心理负担。“游客来镇江,难道除了做旅游攻略,还要做停车攻略?许多游客在这里找不到停车位,绕来绕去,有的把情绪发泄在商家身上,有的干脆就不来了。”

    商家反映称,云台山停车场(西侧主要地面停车场)是衔接西侧出入口与主景区的重要节点,关闭后,车辆被迫分流至长江路边的西津湾地下/地面停车场。对于以家庭出游、休闲打卡为主的游客群体来说,从长江路停车后步行至西侧商户需要20分钟,严重影响了消费意愿。不少老客反映“停车太麻烦,不如换地方吃饭”。

    “相关部门在做如此重大调整时,没有走访和收集周边商户的民意,之后虽然开了听证会,但仅提供了A/B两套方案,我们在会上提出了异议,但也没用。”商家称,新动线和停车方案执行后,自己的经营额相较今年4月同时期下降了三分之一,对于餐饮、文创等极度依赖人流随机性的业态,此举无疑是“灭顶之灾”。

    记者在现场看到,目前新河路、云台山实行单行交通,中间的围栏使得原本较为宽阔的马路视觉上显得拥挤,外部车辆进来后无法调头,即使找不到车位也只能硬着头皮开下去,由于该单行道缺乏标识,记者在道路旁仅站了一会,就有两辆车逆向行驶被摄像头拍到。

    记者向西津渡景区、镇江公安反映上述情况。

    针对停车场封闭的情况,西津渡景区工作人员回复记者称,“云台山西路生态停车场的临时封闭,是因为该区域为市级山体滑坡重点监测点,每年汛期实施临时封闭为常态化管理行为,待汛期结束,若未出现滑坡险情将回复对外开放,如遇险情则将迅速组织抢险处置并及时对外重新开放。”该负责人表示,今年封闭主要是因为云台山山体滑坡隐患排查整治的要求。

    针对单行线交通的情况,镇江公安工作人员表示,已经将相关问题转交给交警部门。截至5月19日上午,记者未获得进一步回复。

    校对 吉启雷

    编辑 : 严静








                      
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    难道到别的城市驾车游玩,不需要做停车攻略吗?




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    雷雨季节,怕山体滑坡。




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    又开始了,习惯就好。




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