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2025年3月，商务部发布《机动车强制报废标准规定》修订草案，摩托车报废政策迎来微妙调整：
年限微调：两轮摩托车仍为13年，但允许车况良好的车辆申请延长1-3年(需每半年年检一次)。
里程限制：行驶超10万公里的轻便摩托车、8万公里的三轮摩托需强制报废。
环保加码：排放不达标或噪音超标的车辆，即使未到年限也需报废。
争议焦点：
车主吐槽：“20万买的进口大贸车，13年变废铁”。
行业数据：60%的13年车况良好摩托车被强制报废，年浪费超百亿元。
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