限制业主出入,和拦车是两个事。
业主进出小区,物业管理公司无权阻止的,但是车辆涉及停放,如果没有车位,没有交费提供管理,他就有理由不给进。
QUOTE:
原帖由 愈蠢愈自信 于 2026-5-9 13:03 发表
物业的所有管理服务行为,只能以物业服务合同为唯一依据,不能自行增设管理权限,更不能以“为业主着想”为由,超越合同约定擅自行事。
物业服务合同属于民事约定,权责边界以书面条款为准。只要合同里没有明确约 ...
停车费纠纷本质是债权债务纠纷,物业可以催收、可以走诉讼维权,但无权用限制回家通行、管控私有车辆进出的方式私设强制措施。物业的所有管理服务行为,只能以物业服务合同为唯一依据,不能自行增设管理权限,更不能以“为业主着想”为由,超越合同约定擅自行事。
物业服务合同属于民事约定,权责边界以书面条款为准。只要合同里没有明确约 ...
——关于这段,其实根本问题在于,我国购车不要求有停车位。那么很多小区不存在停车收费的纠纷情况,也会停不下。
很多小区采取划线,收费,那算是一种约定,每个车位都付费了,那么没有付费的业主,就没有地方停车。
我不清楚楼主的情况是哪种,我知道的很多小区都是拥挤不堪。每个空地都划线出租的,所以业主为了保障交了钱的业主不被占车位,就只有在门口设置路障,没有约定的车,就不给进。
我住过的香江花城,现在连小区外的道路,晚上都用来停车,类似这种情况,物业管理就并非侵权,而是维持秩序了







