11月14日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，继电动汽车之后，储能系统（ESS）作为新能源领域的下一个增长点，全球主导权争夺战正愈演愈烈。                                                                                                             韩国电池行业正乘着进军北美市场和政府扩大ESS项目的东风，试图扭转被中国企业的主导局面，寻求反弹的机会。

据市场调查公司SNE Research统计，全球ESS市场实际上被宁德时代（37%）、亿纬锂能（13%）、比亚迪（9%）、中创新航（7%）、国轩高科（6%）等中国企业所占据。

与此同时，韩国三家电池公司的总市场份额仍保持在个位数。韩国电池行业在全球储能市场的份额已从2020年的55%暴跌至2024年的6%。

业界认为，以北美市场为中心，韩国电池企业有机会。据市场调查机构BNEF透露，美国ESS市场将从2023年的51GWh激增至2030年的485GWh和2035年的976GWh。

特别是受美国关税政策影响，中国电池的价格竞争力预计将大幅减弱，长期来看，预计韩国三家电池公司的ESS市场份额将会增加。

随着韩国政府的长期储能系统招标程序正式启动，人们对韩国电池行业新增长引擎的期待越来越高。韩国ESS市场增长迅速，到2018年占全球新增ESS产能的一半，但由于盈利能力低和安全问题，自2019年以来一直停滞不前。

随着韩国政府今年开始进行年度ESS招标，目标是到2038年供应23GW，预计韩国国内市场将恢复增长。在5月举行的首轮招标中，韩国在8个地区选定了ESS建设运营商，总容量达563MW，超过了原定目标容量（540MW）。三星SDI被选为6个项目的优先投标人，占据了总容量的76%。

韩国一位业内人士表示，“与电动汽车相比，ESS由于行业趋势稳定、合同规模较大，具有盈利能力强的优势，预计包括三家韩国电池公司在内的国内主要企业将参与长期ESS竞标，为国内电池行业的增长做出贡献，加速能源转型”。