从焦山路往盛达新村东门，有一段下坡路，本来路是下坡（从盛达新村上焦山路是上坡），路不长，两个弯；路不宽，还有车辆违停，路面实际通行宽度只有3米左右。多次在拐弯出现交通事故。建议：在可能的情况下增设监控，便于交通事故处理。

[ 本帖最后由 dingzengrong 于 2026-8-26 14:24 编辑 ]

网帖反映的情况已获悉。我大队将派警员到现场查看，依法处置。

你们好，是不是在网上回复过了，就是做过了？

网友你好。得知网帖反映情况后，我大队即派警员到现场核查。经查，网帖反映的路段为通往小区的通道，不属于市政道路，未设禁停标志，沿路停车位为物业施划。关于你提出的增设交通设施的意见建议，你可以向属地社区街道或物业反映。

这种情况我也向12345反映过了。问题是：

1.从焦山路通往盛达新村东门的这一段路，你们说不属于市政道路，我有疑问：该小区初建时为封闭小区，后盛达房产公司在开发过程中向规划行政部门申请，自该小区西门至王家湾村之间（即现焦山路至盛达新村东门）为城市主干道，关于此路段的变更可通过规划行政部门咨询。2001年，为变更道路用途，盛达新新村小区居民还与盛达房产公司发生了流血事件，造成多人受伤住院。

2.沿路停车位，说是小区物业施划。该小区为失管小区，何来物业一说？反过来说，就算是有物业划设停车线，但影响了该路段的安全通行，现通知宽度仅3米左右，易发生交通事故，那这种划线还算是合规的么？此类剖问题是所属社区街道或物业能解决的么？

3.因此路无交通监控，发生了交通事故，也不管实际情况如何，就只能定为双方“五五分”，请问这种情况合理、正常不？关于此项问题请贵单位可查阅近期发生的交通事故。

[ 本帖最后由 dingzengrong 于 2026-9-3 14:20 编辑 ]