【环球时报综合报道】有日媒发现，日本顶尖学府、被视为最难考的大学——东京大学正在发生“显著变化”。近年来，除来此拍照打卡的中国游客之外，进入东京大学就读的中国留学生数量也在急剧增多。


日本新闻杂志《Daily新潮》6日报道称，东京大学留学生总数在2000年左右突破2000人，进入2010年后开始增多，中期以后的增长速度更快。截至2024年11月，已经超过5200人。从国别来看，来自中国的留学生数量最多，大约占东大全体留学生的2/3，占比约为68%，远高于占比第二多的韩国留学生人数（7%）。

报道援引东大教员的话介绍称，在全校约1.4万名本科生中，留学生有460人，占比略高于3%。而在全校约1.5万名研究生中，留学生约5200人，其中约3500人来自中国。报道称，也就是说，大约每5名研究生中，就有1人是中国人，这组数据着实令人震惊。

东大相关人士表示，中国虽然有北京大学、清华大学等名校，但门槛“高得可怕”。所以一些在本科阶段未能考入中国名校的学生，4年后在报考研究生时，将目光瞄准相对容易的东京大学。东大在亚洲的知名度极高，而且研究生比本科的入学难度要低很多，对于中国留学生而言，考入日本最难考的大学读研究生，可以实现“学历镀金”。

东大附近由此衍生出诸多中餐厅，可品尝到正宗的麻婆豆腐、辣子鸡、孜然炒羊肉等中国美食。有东大职员表示，来到这里“感觉好像到了中国旅游”。报道还称，从教员的角度来看，在下达实验准备、研讨会上发言等指示时，中国学生完成得干净利索，不会面露不悦，尤其受到年长教员喜爱。从课后提交的反馈表来看，中国学生可以写出篇幅可观且条理清晰的内容，给人一种比日本年轻人更认真的印象，而且最近东大华裔教员数量也有所增多。

中国留学生在大学或研究生毕业后，很多人留在日本。除进入日本大企业工作外，数量庞大的中国人已在日本构建人脉网络，会向中国人经营的贸易公司、零部件商社等推荐人才。报道还称，这些中国留学生的简历上写着“东大毕业生”，还会说中日英三种语言，无论哪家企业都抢着要。（邢晓婧）



弄个几千万移民过去也不错

日粉也可以考虑考虑。据说现在日本就业形势不错（有一种说法是多年老年化后自然淘汰形成的岗位缺少效果来了）。

        新华社东京1月6日电（记者刘春燕 欧阳迪娜）日本汽车销售协会联合会和日本全国轻型汽车协会联合会6日发表的数据显示，2024年日本国内新车销量为4421494辆，比2023年下降约7.5%。


        数据显示，2024年排气量660毫升以下的轻型车销量为1557868辆，比上年下降约10.7%；排气量660毫升以上的其他各类汽车的总销量为2863626辆，比上年下降约5.6%。


        根据统计，在排气量660毫升以上汽车的总销量中，日本国内生产的汽车为2542837辆，占比约为88.8%；包含日本汽车生产商在海外生产返销日本国内的汽车在内，进口汽车销量为320789辆，占比约为11.2%。


        此间媒体和专家认为，日本新车销量下滑的部分原因在于，自2023年底起大发工业、丰田汽车、马自达等公司先后曝出在认证测试中存在数据造假行为后被叫停出货，令新车销售受到供给方面制约。



日本需要新鲜血液提升购买力

中国学生听话，守纪律