5月7日，孚能科技公告显示，广州工业投资控股集团有限公司（下称“工控集团”）及其一致行动人通过提名并当选非独立董事人数超过孚能科技非独立董事席位半数的方式，实现对孚能科技经营管理的重大影响，孚能科技控股股东由香港孚能变更为工控集团，孚能科技实际控制人变更为广州市人民政府。
对于本次控制权变更的影响，孚能科技在公告中表示，工控集团有望在战略层面、市场拓展层面、研发层面、融资层面及管理支持层面给公司提供支持。
孚能科技是一家总部位于江西赣州的国内动力电池企业，2020年7月登陆上交所科创板。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2024年孚能科技的动力电池装车量为3.44GWh，在整个国内动力电池市场中位列第十二，在三元动力电池市场中位列第六。
根据天眼查信息，作为孚能科技新的控股股东，工控集团由广州市人民政府和广东省财政厅分别持股90%、10%。
孚能科技寻找接盘者的举措始于2023年。当年7月，孚能科技发布公告称，公司控股股东香港孚能及其一致行动人赣州孚创正在筹划涉及所持公司股份对外转让的重大事项，该事项可能导致公司的控制权变更。
当时，由于广州市人民政府下属的三家企业已合计持有孚能科技11.5%的股份，再加上孚能科技一直与广州市属国企广汽集团关系密切，因此业内一开始就有声音认为，广州国资很可能会接盘孚能科技。
广汽集团是孚能科技的重要客户之一。早在2018年，孚能科技就已进入广汽集团的供应链，并在2021年拿下过广汽三菱LE车型项目定点。孚能科技2024年财报显示，其固态电池已获得广汽项目定点。
作为孚能科技的股东之一，广州产业投资控股集团有限公司与广汽集团也有合作关系，两家企业2022年11月曾举行战略合作签约活动，探讨设立300亿元广州智联新能源汽车产业发展基金。
2025年，广州国资接盘孚能科技的靴子落地。1月，香港孚能及其一致行动人赣州孚创和工控集团等有关方签署的《股份转让协议》约定，香港孚能将放弃孚能科技总股本5.34%股份对应的表决权，香港孚能及其一致行动人持有孚能科技的有效表决权为孚能科技总股本的11.1454%，而工控集团及其一致行动人的有效表决权为孚能科技总股本的16.155%，为持有孚能科技有效表决权最多的股东。
近几年，孚能科技一直处于亏损状态。财报显示，孚能科技2020至2024年归属于上市公司股东的净亏损分别为3.31亿元、9.52亿元、9.26亿元、18.67亿元、3.32亿元。
2025年第一季度，孚能科技归属于上市公司股东的净亏损为1.52亿元，亏损有所收窄。对此，孚能科技在财报中表示：“第一，公司出货结构优化，高毛利产品销售占比提升，带来整体毛利率同比提升；公司降本增效措施持续进行，使得管理费用下降；第三，欧元汇率变动带来公司汇兑收益较上年上升，致使财务费用下降。”
在新能源汽车市场竞争日趋白热化的背景下，产业链协同整合态势日益显著。对于孚能科技而言，此次投入广州国资的“怀抱”，有助于自身拓宽融资渠道以及强化与广汽的战略协同。但此番易主会否对孚能科技与非广汽阵营整车企业的既有合作关系产生影响，仍有待观察。

有政府托底 赶紧抄底

不一定，蔚来汽车就是国资大股东吧，骑虎难下啊。

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