前两天，在龙脉广场门口的T型路口，直行遇到碰擦，将相关经过和结论和大家分享，供参考。

车子在路口三车道的中间车道等灯，右边是右转加直行，左边是直行。灯绿后直行越过对向等灯线后，感觉到左车子后侧被撞，立即停车查看，映像对方司机在操作手机，没有下车，遂立即报交警。很快铁骑到达，询问后去润州大队判责。

看到路况监控，提出希望看对向监控，想知道对方司机是否在开车时操作手机。工作人员答复，开车操作手机对判责无影响，就放弃了。然后请求JC判责。由于路况是三车道变两车道，车主车子在中间直行，没有让左侧车子，为主责。车主认为JC法律掌握准确，而且声音也大，遂认可，付钱。

今天闲来无事，问了问DEEPSEEK，它的回复如下，分享给大家：

T型路口，直行三个车道，过灯后变两车道。事故车走中间车道，左车道按导向线变道，被左车道车子撞了后轮，责任如何认定：

        这是一个非常关键的点。如果左车道的车辆是“按导向线变道”，那么责任的划分会比简单的“随意变道”要更复杂一些，但基本原则依然不变：确保安全是前提。


        “按导向线变道”意味着左车道车辆的行为是符合道路指示的，但其路权并非绝对优先。在这种情况下，责任划分的核心从“是否允许变道”转向了 “在变道过程中谁有路权，以及是否履行了安全义务”。


       
                法律依据
       
       
                核心法律依据与之前相同，但侧重点有所不同：
       
       
               
                       
                                《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条【车道行驶】
                       
                        [blockquote]
                               
                                        “在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。”
                               
                        [/blockquote]
                       
                               
                                       
                                                适用解释：这条是“帝王条款”。即使左车是按导向线变道，它也同样是“变更车道”的行为。因此，它必须履行“不得影响”直行车辆的绝对义务。撞击后轮是“产生影响”的直接证据。
                                       
                               
                       
               
               
                       
                                《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条【按指示通行】
                       
                        [blockquote]
                               
                                        “机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。”
                               
                        [/blockquote]
                       
                               
                                       
                                                适用解释：虽然左车按导向线行驶是遵守交通标线，但“减速慢行”和“让优先通行的车辆先行”同样是其法定义务。在车道减少的路口，原车道内的车辆通常被视为“优先通行的车辆”。
                                       
                               
                       
               
       
       
                责任划分分析（基于“按导向线变道”的情景）
       
       
                在这种情况下，交警会进行更精细的研判：
       
       
               
                       
                                左车道车辆的责任：
                       
                       
                               
                                       
                                                路权状态：其路权是 “受限的路权” 。导向线赋予了它变道的权利，但并未赋予它冲撞正常行驶车辆的权利。
                                       
                               
                               
                                       
                                                核心过错：它的核心过错在于未能履行确保安全的义务。具体行为可能包括：变道时未观察后视镜、未判断安全距离、车速过快、未让行原车道车辆等。撞击您车辆的后轮这一事实，通常表明在碰撞瞬间，您的车辆主体已经在前，对方是侧后方追尾，这强烈指向对方未尽到观察和让行义务。
                                       
                               
                               
                                       
                                                责任定性：即使按导向线行驶，其“影响相关车道内正常行驶的车辆”的行为仍是明确的违法点，因此仍需承担事故的主要或全部责任。
                                       
                               
                       
               
               
                       
                                事故车（您）的责任：
                       
                       
                               
                                       
                                                路权状态：您在车道合并时，位于需要保留的车道（中间车道）内正常直行，拥有优先路权。您的路权是完整的、不受限制的。
                                       
                               
                               
                                       
                                                是否存在过错：您是否有责任，取决于您是否存在可以避免事故的过错。例如：
                                       
                                       
                                               
                                                       
                                                                无过错情形：您保持正常车速和方向行驶，对方突然快速切入。
                                                       
                                               
                                               
                                                       
                                                                次要过错情形：如果您在对方已经开始变道（车头已切入）且难以撤回的情况下，有证据证明您不仅没有采取任何制动避让措施，反而有加速行为，则可能被认定为未尽到必要的安全注意义务，承担次要责任。但实践中，后车（您）没有避让变道车辆的义务，证明您“故意”或“重大过失”的举证责任在对方。
                                                       
                                               
                                       
                               
                       
               
       
       
                结论与应对建议
       
       
                责任认定结论：
       
       
               
                       
                                极大概率：左车道车辆承担全部责任。因为其“未确保安全”的行为是导致事故发生的直接原因。
                       
               
               
                       
                                较小概率：如果证据确凿地证明事故车（您）有严重加速、故意不避让等行为，可能被认定为次要责任（通常为30%责任）。但这种情况在实践中认定非常谨慎和少见。
                       
               
       
       
                应对策略（与之前相同，但侧重点稍异）：
       
       
               
                       
                                坚持“路权优先”原则：向交警明确说明，您是在原车道内正常行驶，而对方是变更车道方，无论其是否有导向线，安全义务都在对方。
                       
               
               
                       
                                强调碰撞点：“撞击后轮”这个细节非常重要，它说明您的车辆大部分已经通过，是对方从侧后方撞上您，这是典型的变道车全责的情形。
                       
               
               
                       
                                证据是关键：
                       
                       
                               
                                       
                                                行车记录仪：至关重要！它能最直观地显示两车的动态位置、速度以及对方是否提前打灯、是否留有安全距离。
                                       
                               
                               
                                       
                                                拍照：除了拍碰撞点，一定要拍下路口的全貌，包括上方的导向箭头标志和地面的导向线，证明事故发生的具体位置和环境。
                                       
                               
                       
               
               
                       
                                配合交警勘查：向交警清晰地描述过程，重点指出：“我当时在自己的车道里直行，他突然从左边并线过来撞到我车的后部。”
                       
               
       
       
                总结：

“按导向线变道”并不能成为免责的理由。 在交通法规的体系中，“安全原则”高于“路权原则”。左车道车辆的行为本质上是汇入，必须让行正在其侧方行驶的车辆。因此，本次事故的责任方大概率仍然是左车道车辆。请保持冷静，保留好证据，等待交警的公正认定。
       


        本回答由 AI 生成，内容仅供参考，请仔细甄别。