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    百姓话题  >  [百姓心声] 钓鱼执法远洋捕捞之后新玩法:虹吸执法     
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    [百姓心声] 钓鱼执法远洋捕捞之后新玩法:虹吸执法      查看: 276  回复: 9
    • 来自 江苏省
    • 精华 0
    • 注册 2019-9-13
    •  
    钓鱼执法远洋捕捞之后新玩法:虹吸执法

    听说过钓鱼执法,听说过远洋捕捞,现在的新玩法是:
    虹吸执法。
    这是河南泌阳县发明的,了解完整个过程,会让你抓狂。
    虹吸执法总共分成6步:
    1、中间人在平台上发布超低价的运费接单,这就是个诱饵。
    货主看到超低价单后,为了省钱,就会下单。

    2、司机如约前去装货,一旦上路,司机就会私自修改导航,不管目的在哪里,不管是否经过泌阳,都必须绕道开到泌阳高速出口。
    如果货主发现路线偏离,司机就谎称导航故障,或者高速走错匝道,进行搪塞。

    3、与此同时,货车司机将货车GPS定位,预计抵达的时间,车上装的货物和吨位这些情况,全部同步给泌阳执法中队,执法人员会提前蹲守在泌阳高速东站,等候鱼儿上钩。

    4、车辆抵达后,执法人员马上扣押整车,理由五花八门,比如缺少完整检疫证明、手续不全等等。
    即便货主事后补齐正规手续,他们也会再找理由,长期拖延,就是不放行。
    目的是什么呢?

    5、这些货车大多拉的都是冷冻货物,都有保质期,且需要冷库保存,费用极高。
    而且当地必须要求货主过来当面处理,来回差旅费,冷库费,以及借故长期拖延,这些费用加在一起远远超过了货物价值。
    所以,货主最后只能自认倒霉,直接放弃整车货物。

    6、一旦货主放弃货物,就正合了当地的心意,他们等的就是这个结果。
    当地马上就以极低的价格,对货物进行内部拍卖。
    接拍的都是一些关系户,很多都没有任何资质。

    这样,泌阳就形成了一条完整的创收链条。
    这根链条就像虹吸管一样,把全国各地的货运车辆强行吸到泌阳,再利用执法权扣押、处置货物牟利,称之为虹吸执法。

    有人问了,货车司机为什么要配合当地呢?
    这中间,主要有三方,中间人,货车司机,当地执法部门,三方联手才能操作。
    货车司机不是靠拉货挣运费,而是中介给司机报酬,每次3000-5000块,比送货赚钱多。

    目前,泌阳县市场监管局原局长王磊,涉事中队长张兴,已被纪委留置。
    案件正在进一步调查中。

    #21车冻货是货车偏航还是规则偏航#


    [ 本帖最后由 kangqing 于 2026-6-19 11:10 编辑 ]





                      
    • 来自 江苏省
    • 精华 1
    • 注册 2005-3-23
    •  


    QUOTE:
    原帖由 吹吹小泡泡 于 2026-6-19 09:16 发表
    无法无天了
    《悲惨的世界》




    • 来自 江苏省
    • 精华 0
    • 注册 2019-9-13
    •  

    以后骚操作会越来越多吗?




    • 来自 上海
    • 精华 0
    • 注册 2026-1-18
    •  

    都要活着,只有互相撕扯




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